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Créé par un passionné de cartographie, le site Chronotrains affiche les destinations où se rendre en quelques heures depuis les gares françaises et européennes.
Jusqu’où peut-on aller en train depuis sa ville ? Vous vous êtes sans doute posé la question en faisant les cent pas ou en parcourant les tableaux d’affichage de votre gare habituelle. Selon que l’on habite Quimper, Paris, Lyon ou Châteauroux, l’horizon ferroviaire est loin d’être le même. Pour s’en rendre compte en quelques clics, le site Chronotrains propose une carte permettant de visualiser les territoires accessibles au départ des gares françaises et européennes. Il suffit de passer le cursus de sa souris sur une ville pour découvrir lesquelles sont desservies en une, deux, trois, quatre ou cinq heures, avec ou sans correspondance. De quoi peut-être vous aider à choisir votre prochaine destination de week-end en Europe, d’autant que le train est aussi compétitif que l’avion sur les trajets de centre-ville à centre-ville d’environ cinq heures. Ainsi, pour les Français chanceux ayant accès au réseau à grande vitesse, parcourir le millier de kilomètres qui séparent Lille de Marseille ou Bordeaux de Bruxelles est tout à fait faisable dans ce délai.
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Cet outil a été créé au cœur de l’été en seulement une semaine par Benjamin Tran Dinh, développeur de logiciels fraîchement diplômé de l’École des Ponts, «davantage par passion pour la cartographie que par intérêt pour le train», reconnaît-il auprès du Figaro. «L’idée m’est venue en visualisant différentes cartes de la France en anamorphose montrant comment le TGV a rétréci les temps de trajet depuis Paris», poursuit-il (voir un exemple de carte ici).
Ses sources d’inspiration ? Pour le fond, il s’appuie sur les données mises à la disposition en open source par la Deutsche Bahn, la compagnie de chemins de fer allemande. Pour la forme, il s’inspire du site allemand Direkt Bahn Guru qui, sur le même principe, affiche toutes les villes accessibles sans changement depuis une gare donnée, avec indication de la durée de trajet minimum.
Travailler sur ce projet lui a permis de se familiariser un peu plus avec le transport ferroviaire. «En parcourant la carte, on voit les disparités d’accès à la mobilité ferroviaire entre les villes, comment certaines d’entre elles sont isolées, comment certaines liaisons à grande vitesse sont privilégiées… Cela raconte des histoires locales et donne une idée du développement des infrastructures selon les régions», observe Benjamin Tran Dinh. Le fondateur songe à apporter des améliorations au site à la suite des nombreuses suggestions qu’il a reçues depuis sa mise en ligne : «Pourquoi pas relever la limite (arbitraire) des cinq heures ou proposer un moteur de recherche des gares.»
À VOIR AUSSI – Au Japon, la passion des trains fait parfois dérailler les esprits
xavier de furst
le
Déjà il faut que la SNCF ne soit pas en grève. Pour les 11 premiers mois de 2022 , 20 grèves!!!
TONI RAM
le
En moins de 5 heures de chez soi = depuis Paris et moi je n’habite pas Paris !
JO au MS
le
Avez des Wagons football
L’année 2022 a symbolisé la réouverture de nombreuses destinations. Mais aussi la fermeture de quelques attractions touristiques majeures dans le monde.
Le Covid-19 y circule toujours, mais le Maroc a abandonné ses restrictions sanitaires concernant les voyageurs. Quid des autres conditions d’entrée dans le pays ?
ANALYSE – Déserté par les usagers durant le confinement, le train entre la capitale française et la capitale britannique affiche complet depuis la reprise malgré des prix exorbitants.
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Cette carte indique toutes les villes accessibles en train en moins de cinq heures depuis chez soi
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